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行业资讯
铁路货运多项指标创纪录
发布时间:2022-07-11
    核心提示: 能够取得这样的成绩,离不开连创历史新高的铁路货运供给能力。今年以来,铁路投资保持稳定,郑渝高铁襄万段、济郑高铁濮郑段、和若铁路、北京丰台站等新线新站开通运营,铁路客货运能力均有较大提升。铁路部门发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势,统筹运用线路、机车、车辆资源,充分运用配合防疫部分客车停开释放出的运输能力,深入开展货运增量大会战攻坚战,最大限度扩充铁路货运能力,畅通国民经济大动脉,为稳住经济大盘、助力复工达产提供充足铁路运力。1月份至6月份,国家铁路日均装车完成17.8万车,同比增加1万车、增长5.9%,单日货物发送量、货运周转量、装车数、卸车数等多项指标屡次刷新历史纪录。

  在数量逆势上升的同时,铁路货运服务质量也不断提升。通过积极推动“公转铁”运输,大力发展多式联运,紧密衔接公路、海运、内河等交通运输方式,铁路综合运输服务能力大大增强。1月份至6月份,国家铁路集装箱日均装车41702车、发送1508万标准箱,同比分别增长19.9%、19.7%,铁水联运完成569万标准箱,同比增长31.1%。铁路货运业务完成数字化转型,95306货运电子商务平台保持稳定运行,累计网上办理货运业务2500万单,涉及货物19亿吨。

  在力保国内运输稳定的同时,铁路部门还积极推动国际联运稳中有进,为国际产业链供应链稳定作出积极贡献。发挥中欧班列战略通道作用,统筹用好西、中、东通道能力,积极推进阿拉山口、二连浩特、满洲里等口岸扩能改造,与沿线各国铁路部门加强合作,开辟了进入欧洲的南线新路径,实现中欧班列稳定开行,助力高质量共建“一带一路”。1月份至6月份,中欧班列累计开行7473列、发送72万标箱,同比分别增长2%、2.6%,综合重箱率达98%。西部陆海新通道海铁联运集装箱班列图定线路由9条增至12条,累计发送货物37.9万标准箱,同比增长33.4%,保持强劲增长态势。

来源:互联网
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