生鲜电商正成为互联网中的“拥挤”赛道。近段时间，京东、苏宁、滴滴、美团等各路资本加速入局，开启新一轮冷链物流领域混战。

　　在企业纷抢巨大市场蛋糕的同时，产业政策接连出台，冷链物流加快补短板。不少地方开始制定新一轮冷链物流的规划和计划，行业严监管也已提上日程。

　　各路资本加速展开新布局

　　滴滴推出社区团购小程序“橙心优选”；美团成立优选事业部，计划在年底前进入20个省份；拼多多在南昌和武汉试点多多买菜，并迅速扩张至大多数省份；手机淘宝和支付宝上线“淘宝买菜”业务；苏宁菜场社区团购平台在京上线；京东对生鲜电商平台美菜网旗下子品牌美家买菜开启收购……近段时间，各路资本加速入局生鲜电商领域，开启新一轮混战。

　　在这背后，是生鲜电商市场的巨大空间。数据显示，今年上半年生鲜电商交易额达1821.2亿元，同比增长137.6%。

　　商务部研究院副研究员庞超然表示，跨界竞争是互联网企业发展的一个突出特点，这对传统行业带来冲击的同时，也有助于传统行业数字化转型。通过利用折扣迅速获客、做大规模降低成本、建设生鲜仓库提升配送效率、整合上下游资源获得全产业链利润，电商企业有着传统生鲜企业不具备的竞争优势。

　　在庞超然看来，未来的竞争可能会更加激烈，但可以预计将有更多生鲜电商企业实现差异化发展，在冷链物流布局、农产品和市场标准化建设、提供生鲜消费增值服务等方面推陈出新，同时也为消费者带来更多优质的商品和服务。值得注意的是，对于物流配送要求极高的生鲜电商来说，冷链物流也将迎来大考。