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行业资讯
供需失衡持续发酵 汽车芯片缺货愈演愈烈
发布时间:2021-01-29
    核心提示:  全球的汽车制造商与电子制造商正持续面临芯片供应紧张情况。近日,福特、丰田、菲亚特克莱斯勒、日产等多家车企均公开表示,公司近期将通过减少生产来调节产能,以应对当前芯片短缺的困境。随着2021年新供货合同周期的到来,如何保证芯片产业秩序井然,正在成为困扰众多厂商的首要问题,在业内亦屡次引发热议。

在客户需求导向下,半导体厂商或更注重业务的连续性及供应的稳定性。罗姆半导体(上海)有限公司高级经理高妻真一向记者表示,目前MCU市场中存在不稳定因素,这些不稳定因素使得客户从重视价格转变为重视业务的连续性,而业务连续性则涉及“稳定供应”、“BCM(业务持续管理)”、“品质和可靠性”等因素。因此,客户更倾向于选择可满足期望的可靠制造商。

 


针对如何确保厂商业务的连续性和供应的稳定性,高妻真一认为,建立能够减少损失且快速恢复生产的体制,完善相关对策以估算每个工厂恢复生产所需时间,并根据停产时间来确保成品库存是极其关键的。此外,制造商与客户之间建立的良好关系亦是保持制造商业务长久性和持续性的前提。

 


对于如何才能维护好这种关系,高妻真一谈道,需要让客户理解制造商的适当涨价行为。

 


“在应对芯片供应紧张困境之时,建立“患难与共”的合作关系能够确保供应链的秩序井然。”国民技术市场相关负责人在此前接受记者采访时就强调了供应链合作的重要性。该负责人表示,本着长期合作的态度选择供应商,与渠道供应链发展合作共赢的供应链关系,能够提升供货合作的长期性与稳定性。在此情况下,双方在供货质量、交货周期等方面将配合得更加默契。供应商会主动配合完成加急订单,在市场波动时亦能携手前行、相互支持。

 


此次芯片供应紧张问题为大多数汽车厂商敲响了警钟,很多厂商都由此意识到了积极布局产能、做好风险备料的重要性。要想在风险来临之前具备敏感的市场“嗅觉”,就需要更加专业的市场研究和对市场信息、数据的搜集,以形成对行业景气周期的准确判断。(记者 张依依)

来源:互联网
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