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行业资讯
商用车连续7月高速增长 后市场竞争加剧
发布时间:2020-12-09
    核心提示: 汽车产销步入上升通道的当下,4~10月,商用车连续7月保持高速增长,刷新销量纪录。

 汽车产销步入上升通道的当下,4~10月,商用车连续7月保持高速增长,刷新销量纪录。

 

 

  “宏观经济的快速恢复是商用车连续7月高速增长的基本支撑。商用车连续7月高增长,还得益于四大非经济因素的 ‘神助攻’,即国三/国四淘汰、吸纳新进入者、治超治限以及补库存、促消费。”国家信息中心经济咨询中心处长谢国平如是分析。

 


11月30日,在上海举办的 “2020中国商用车后市场年度大会”上,来自行业协会、国家信息中心、权威研究部门,以及商用车后市场的整车厂、零部件厂、经销商、维修厂、服务商、平台企业等代表齐聚一堂,共同探讨商用车后市场现状及行业发展趋势。

 


商用车连续7月高速增长

 


来自中国汽车工业协会的最新数据显示,1~10月,商用车产销分别完成420.3万辆和420.4万辆,同比分别增长22.5%和20.9%。分车型来看,客车产销分别下降5.2%和6.6%;货车产销分别增长25.7%和24.1%。

 


10月,商用车产销分别完成46.8万辆和46.4万辆,同比分别增长30.9%和30.1%。分车型来看,客车、货车均为正增长,其中货车今年第7次刷新当月历史纪录。

 


谢国平介绍,今年4~5月以来,全国各地逐渐发起了力度空前的淘汰国三车系列举措,力度加大,效果凸显;5月以来行业进入补库存周期,多地出台购车消费补贴措施。与此同时,治超治限相关政策出台愈加频繁,受疫情冲击商用车 “烟火气”更浓,吸纳了大量失业人员再就业。 “预计2020年商用车销量将达510万辆左右,创历史新高。”谢国平预测。

 


据其分析,2021年商用车销量回落在所难免,但依然处于高位,需求在430万~460万辆之间。

 


明年,我国宏观经济好转恢复,工程建设投资进入施工期,消费和服务业持续改善,2021年经济对商用车的支撑强于2020年。

 

 

来源:互联网
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